Представете си: спират ви на пътя, проверяват документите и ви казват, че колата ви е дерегистрирана и няма застраховка. Освен глоба, полицаят споменава и наказателна отговорност. За повечето хора това е шок — особено когато не са знаели нищо за дерегистрацията.
Точно такъв беше случаят с мой клиент — възрастен човек, спрян от КАТ. Полицаите му обяснили накратко какво го очаква. Глоба за липса на „Гражданска отговорност" — 250 лв. за физическо лице, а при повторно нарушение — 800 лв. Отделно — санкция за управление на нерегистрирано МПС по чл. 175, ал. 3 ЗДвП: лишаване от право на управление от 6 до 12 месеца и глоба от 200 до 500 лв. И като финал — възможна наказателна отговорност по чл. 345, ал. 2 НК: до 1 година лишаване от свобода или глоба от 500 до 1 000 лв.
Загубата на книжката за до 12 месеца и наказателното преследване бяха най-плашещото за него. Когато се заех с неговия случай, резултатът беше, че той не заплати нито стотинка — и запази книжката.
Как се стига до дерегистрацията без да знаете
Законът предвижда служебно прекратяване на регистрацията когато Гаранционният фонд уведоми КАТ, че за автомобила няма активна застраховка „Гражданска отговорност" — по чл. 143, ал. 10 ЗДвП.
Но законът предвижда и задължителна процедура преди това да се случи. По чл. 574, ал. 10 КЗ, Гаранционният фонд е длъжен първо да изпрати уведомление до собственика на актуалния му адрес и да му даде 14-дневен срок да представи доказателства за наличие на застраховка. Едва след това — ако собственикът не реагира — Гаранционният фонд уведомява КАТ и регистрацията се прекратява служебно.
Когато това уведомление до собственика не е изпратено или не е получено по надлежния ред — самата дерегистрация е незаконосъобразна. А незаконосъобразната дерегистрация означава, че автомобилът формално остава регистриран — и цялото обвинение се срива.
Защо наказателното постановление за липса на застраховка е незаконосъобразно
Дори да приемем дерегистрацията за законна — задължението за сключване на застраховка „Гражданска отговорност" по чл. 483, ал. 1, т. 1 КЗ съществува само когато автомобилът е регистриран и не е спрян от движение. И двете условия трябва да са налице едновременно. При прекратена регистрация задължението за застраховка изобщо не е възникнало. Не може да нарушиш задължение, което не съществува.
Загубата на книжката — реална ли е заплахата
ВКС и ВАС с Тълкувателно постановление № 2 от 05.04.2023 г. приеха изрично: не се наказва по чл. 175, ал. 3 ЗДвП водач, който управлява МПС със служебно прекратена регистрация по чл. 143, ал. 10 ЗДвП, без собственикът да е уведомен. Тоест при ненадлежно уведомяване — нито глобата, нито отнемането на книжката са законосъобразни.
Наказателната отговорност — реална ли е заплахата
Чл. 345, ал. 2 НК предвижда наказателна отговорност за управление на нерегистрирано МПС. Но за да е налице престъпление, трябва да е доказан умисъл. При служебна дерегистрация без надлежно уведомяване умисълът отпада. В по-голямата част от случаите прокуратурата констатира липса на извършено престъпление и връща преписката за административна санкция — а тя на свой ред се отменя от съда.
Срок за защита
Наказателното постановление се обжалва в 14-дневен срок от връчването. Пропускането на срока прави жалбата недопустима.
Ако сте в подобна ситуация — обадете се на 0896 963 447 преди да платите каквото и да е.